车祸也直接曝光了车辆所存在的缺陷

其他未分类 来源:-- 浏览: 35  2018-06-06
摘要:根据外媒报道,特斯拉公司其实也是希望有一天能够可以实现无人的驾驶模式,当然这种方法里面包括从车主的车上门无限的去上传大量的图像还有传感器的数据,但是在三月份发生的致命是鼓励木,就可以表明,使用这些数据来记录那些潜在于内部的道路危险,当然可以训练这个车辆避免那些危险。当然这个任务也很艰巨的。

根据外媒报道,特斯拉公司其实也是希望有一天能够可以实现无人的驾驶模式,当然这种方法里面包括从车主的车上门无限的去上传大量的图像还有传感器的数据,但是在三月份发生的致命是鼓励木,就可以表明,使用这些数据来记录那些潜在于内部的道路危险,当然可以训练这个车辆避免那些危险。当然这个任务也很艰巨的。

323日的时候车主还有苹果的工程师在高速公路上面驾驶车辆的时候,它撞到了混凝土的一个交通车道的隔板,所以导致车上的人遇难。这个时候车上的人员其实正在使用半自动的一个驾驶的模式,虽然说国内安全调查人员还没有确定是不是有过错,但是其实特斯拉已经是一个车祸的主导因素。

当然特斯拉在27日的时候再文章里面也有对此说出呼应,这个事故会变得那么严重其实一个主要的因素就是在于碰撞衰减器的问题,当然其实这个其实就是高速公路上面的安全屏障。当然这个设计其实就是为了要减少一个混凝土的车道隔板的影响问题。在事故之前就是因为这个东西没有及时的安装上去或者说这个东西已经有破损没有及时的对它进行更换,这就是致命的。根据这个数据来显示,从2015年的时候被首次的推出以来,车主们利用它在高速公路上面行驶已经达到了80000次以上,当然今年行驶了两万次,在这个之前也没有发生过事故。


返回顶部


相关市场资讯
市场资讯浏览页-三屏底部通栏
优秀供应商 更多>>
  • 一比多网站:一比多一比多移动平台
  • 一比多咨询热线:13361975067   

    沪公网安备 31011502004088号

  • 增值电信业务经营许可证:沪B2-20070060 网站ICP备案号:沪ICP备07012688号 一比多(EBDoor) 版权所有 Copyright 1998-2018 EBDoor.com All rights reserved.